12月5-6日，广东省公路学会、中国公路学会交通工程与信息化分会联合主办，广东省公路学会交通工程专业委员会、广东省高速公路营运管理协会、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司承办的“公路交通工程学术交流会”在广州白云国际会议中心举行。

广东作为公路大省，截至2022年底，全省公路通车总里程约22.3万公里，其中，高速公路通车总里程超过1.12万公里，高速公路通车里程连续9年保持全国第一。然而当面对传统的大规模基础设施新建无法满足日益增长的道路通行需求和提升服务水平的挑战时，未来的发展趋势将逐渐转向对现有道路的智慧化升级改造。立足于道路交通领域迈向智慧化时代的新起点，技术创新和智慧交通系统的广泛应用需要满足更高的要求。推动在役道路智慧化升级改造行业的可持续发展，需要社会各界共同努力。政府部门应制定明确政策，促进数据共享和流通。科研院所应提供理论依据和技术支持，促进技术创新的进步。设备企业需要投入资源加强技术研发，提供先进的智能化交通设备。公路建设技术人员应具备对智能交通工程新技术的理解和应用能力，充分应用智能交通系统提高道路通行效率和服务水平。

白云区住房建设和交通局副局长段智馨表示，布局数字中国，发展数字经济，交通责无旁贷要当好先锋。公路作为资金密集型、智力密集型行业，在全面数字化方面具有先发优势。近年来，白云区独特的交通优势不断巩固扩大，交通基础设施与城市建设开发产业发展的潜力巨大、前景广阔。希望借助本次交流会，吸引更多行业精英、专家学者、企业家共享智慧交通产业发展机遇，共同为促进国际国内“两个市场”“两种资源”有效对接、为大湾区建设具有重要影响力的国际交通物流枢纽城市建言献策！

“广东省公路学会交通工程专业委员会是公路交通工程领域的重要学术平台，在促进广东公路交通工程领域的高质量发展上发挥了重要的桥梁纽带作用，要推进交通基础设施数字化、网联化、智能化，加快智慧公路建设发展，提升公路建设与运行管理服务水平需要大家的广泛交流、加强合作，共同推动公路交通事业的发展。”广东省公路学会理事长洪显诚说。

中国公路学会交通工程与信息化分会副秘书长陈小妮则表示，本次交流会使得各单位共聚一堂探讨数智交通发展的前沿热点和变革方向、存在问题以及解决路径，共商交通行业的高质量发展之道，共享建设经验，共绘交通强国的美好未来。

“如何通过在役道路或扩建中应用交通工程智能化新技术，提高安全保障水平、提升道路通行能力、改善服务水平，正是我们各位同仁应解之题。”广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司董事长李江山在会上谈到。

会议以“交通工程智能化新技术应用及高速公路改扩建机电工程经验交流”为主题，邀请了来自全国公路建设、交通工程、智慧交通、大数据、通信服务等领域的33位专家开展主题演讲，共商在役道路的智慧化升级改造路径。通过专题演讲、分论坛、座谈等多种形式，搭建起与会者共享心得、交流经验的平台。会议专题演讲内容丰富，涵盖了网络安全、智慧交通管控、收费保障、改扩建建设运营、低碳技术应用等专业领域的热点问题。其中，交通运输部路网监测与应急处置中心原网络安全技术总监江运志以“收费网络安全技术体系建设”为题，对交通行业的网络安全形势、法规标准和网络安全技术体系的建立进行了介绍和分析，为智慧公路（数字时代）的网络安全技术发展作出了指引。招商局重庆交通科研设计院涂耘研究员作了“公路隧道提质升级技术研讨”专题演讲，针对数量日益增长的公路隧道如何提质升级的问题，从需求、技术解决要点、安全和节能提升、隧道智慧管控等多个层面进行了详细的分析和建议。

本次交流会共吸引了近400位知名企业代表和行业技术人员参加。通过会议交流和沟通，与会者深刻认识到公路交通工程领域技术创新与实践经验的重要性。展望未来，各单位将继续强化合作，共同促进公路交通工程领域的进步与发展。