10月28-29日，由广东省公路学会与广西公路学会共同主办的南方路面技术创新论坛在广东肇庆召开。与会嘉宾从交通强国战略和南方路面技术创新发展的角度，探讨双碳背景下的路面技术创新发展趋势，分享公路交通领域路面工程绿色、耐久、智慧、安全发展的技术攻关和理论创新。

本次论坛由广东省公路学会路面工程专业委员会、广东华路交通科技有限公司、广西交科集团有限公司、广西道路结构与材料重点实验室、交通运输部公路交通安全与应急保障技术及装备行业研发中心(广州)、交通运输部高等级公路建设与养护技术、材料及装备行业研发中心(南宁)、广东省交通科技协同创新中心、广东省交通集团研究开发中心、广东交科技术研发有限公司、广西北投交通养护科技集团有限公司承办，嘉鹏再升科技(深圳)股份有限公司、广东长亨石业有限公司、《广东公路交通》编辑部协办。

南方路面技术创新论坛开幕式

广西交科集团有限公司常务副总经理谭华，广西北投交通养护科技集团有限公司副总经理吴小流，广东省公路学会原理事长、专家委员会主任陈冠雄，广东省交通集团有限公司总工程师鲁昌河、广东省公路学会秘书长王强、广东省交通集团有限公司研发中心主任陈泽松出席论坛，谭华、鲁昌河、王强在论坛上致辞，广东华路交通科技有限公司总经理、广东省公路学会路面工程专业委员会主任卢正宇主持并致辞。

论坛采用“线上+线下”方式召开，多位行业大咖齐聚一堂，探讨路面建设、养护、管理、科研等热点话题。

谭华在论坛开幕式致辞中指出：本次论坛为广东广西道路领域同行共同探讨路面建设与养护技术提供了很好的交流平 台，促进两广地区路面技术更深入的交流与合作，通过科技创新促进南方地区交通行业高质量发展，服务于交通强国建设。

鲁昌河指出：两广山水相连，交流频繁，但交通行业专门针对路面技术举办的交流活动，还是较少。广西与广东是临省，省界长度达971km，地域相连，气候相似，针对高温、多雨的气候、重载交通特点，如何设计耐久的路面结构，修筑高质量的路面，以及如何通过养护维修，延缓路面性能指标衰减、延长路面使用寿命，仍然是两省路面工作者共同面对的问题。希望两省公路学会进一步加强合作，积极为我国高速公路建设、营运和养护管理出谋划策。

王强肯定了广东省公路学会路面专委会为此次论坛所做的工作并提到：广东、广西两省同属亚热带地区，地域临近、气候相似，路面工程面临的考验基本相同，技术发展需求有共通之处，希望两广的公路学会、道路工程技术人员，以此次技术论坛为契机，加强交流合作，为提高南方路面技术水平，为交通强国建设和发展可持续交通贡献南方智慧和力量。

卢正宇介绍了广东省公路学会路面工程专业委员会成立于2017年至今在学术、技术交流及推广方面所做的工作。他表示，路面专委会将在省交通运输厅和省公路学会统一指导下，围绕交通强国、交通强省中心需求，继续扎实推进相关工作，为“双碳”目标贡献智慧和力量，把路面工程专业委员会办成一流的专委会，为推进公路交通科技进步和繁荣做出新的贡献，在加快交通强国建设进程中发挥更大作用。

在随后的论坛上，10多位公路交通领域的专家和学者结合自身工作实际，在15场的演讲报告中共同分享交流了最新成果和先进经验，探讨路面技术未来的发展趋势。

会议期间，广东华路交通科技有限公司、广西交科集团有限公司、广东交科技术研发有限公司、广西北投交通养护科技集团有限公司、嘉鹏再升科技(深圳)股份有限公司、广东长亨石业有限公司及《广东公路交通》编辑部展示了各自的技术与产品。

同饮一江水，两广一家亲。站在新的历史发展起点上，面对可持续交通发展的要求，两广公路交通人及时交流，促使两省区在公路交通建设领域技术创新的合作，实现南方路面技术的创新发展，也必将使合作之路越走越坚实、越走越宽广，为区域交通发展贡献力量。