为总结交流我国公路桥梁建设、养护、运营管理等方面的成功经验，促进公路桥梁技术的进步和科技成果推广应用，11月14-16日，广东省公路学会联合山东、辽宁、湖南、湖北、上海、香港公路学会、澳门工程师学会主办的“五省一市二区”公路交通技术论坛在广州召开，会议主题为“桥梁新结构 新材料 新工艺”，中国工程院院士、广州大学工程抗震研究中心主任周福霖，广东省交通运输厅副厅长贾绍明，广东省科协学会学术部调研员胡勉等领导嘉宾及来自各省、市交通运输主管部门、公路管理部门的领导及技术人员，公路建设项目管理、设计、施工、监理、检测、质量监督部门及公路工程施工企业相关人员，科研院所及大专院校科研与教学人员400多人参加了会议。

广东省公路学会理事长陈冠雄主持开幕式，广东省交通运输厅副厅长贾绍明等领导分别在开幕式上致辞。贾绍明指出，“五省一市二区”公路交通技术论坛为交流推广桥梁新技术、促进公路交通技术发展，加深香港、澳门与内地公路交通协作搭建了很好的交流平台。他回顾了广东桥梁发展史，表示，广东桥梁从小到大的跨越式发展，是中国桥梁发展浓墨重彩的一笔，我省已成为桥梁建设大省，现在粤港澳大湾区规划发展纲要赋予了珠江通道新的历史使命，新一轮的桥梁建设已在广东摆开了主战场。希望通过本次论坛，搭建交流平台，充分发挥专家学者代表的集体智慧，促进桥梁新结构、新材料、新工艺的推广应用，推动我省桥梁建设飞跃发展。

开幕式后，中国工程院院士、广州大学工程抗震研究中心主任周福霖和澳大利亚南威尔士大学、马来西亚博特拉大学教授、博士邬沅历分别作题目为《港珠澳大桥隔减震(振)关键技术研究与应用》和《中路杜拉--UHPC 桥与常规桥的造价及技术比较》的主旨报告。会议还邀请了近10名行业内著名专家学者分享在桥梁建设实践当中的新观点、新理念以及科研成果和心得，内容丰富，覆盖面广。此外，主办方还精心组织与会代表参观了中路杜拉国际工程有限公司--UHPC 梁板预制(江门)生产基地，考察 UHPC 在桥梁、市政领域的应用情况，UHPC 搅拌站及 UHPC 梁施工工艺等，为进一步拓宽视野提供了良好的机会。

据悉，“五省一市二区”公路交通技术论坛的前身是鲁、粤、辽、湘公路学术论坛，后经协商将 “两省两区”公路学术交流会合并成为“五省一市二区”公路交通技术论坛，在一个省、市、二区轮流举办。每年都围绕公路发展的热点，难点和科技成果创新的推广与应用，聚焦不同主题和科技前沿，进行深入的研究和讨论，形成了许多重要的创新成果，为整个公路交通的进步和发展发挥了非常积极的作用。本次会议由广东省公路学会主办，广东华路交通科技有限公司、保利长大工程有限公司承办，半岛（中国）、广东省交通运输厅、广东省交通集团作为支持单位。