7月5日，广东本土研制的“领世AG300”飞机在珠海金湾机场圆满地完成了预定的空中试飞任务。继百年前冯如驾驶自行研制的“冯如二号”飞机之后，广东迎来了首款本土研制、完全拥有自主知识产权的新款国产飞机。“领世AG300”是中航工业通用飞机公司近年进驻珠海后，坚持自主创新与整合全球资源相结合研制的第一款5座全复合材料高性能涡桨公务机。

追寻广东百年航空之梦：

　　1909年，中国“航空之父”、广东恩平人冯如驾驶自己研制的“冯如二号”飞机首飞成功，开启了中国的百年航空历史新纪元,从而点亮了南粤乃至中国航空之梦。

　　1923年，留学美国的广东机械师杨仙逸在广州大沙头创办了广州飞机制造厂，利用进口设备和零部件，制造出中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机。

　　孙中山以宋庆龄的英文名“乐士文”(Rosamonde)命名这架飞机并合影留念。

　　1927年，广州飞机修理厂引进国外废旧飞机和机械设备，设计制造了“羊城”号飞机。从1927年至1936年，该厂先后制造60余架侦察机、驱逐机和轻型轰炸机。

　　1936年，韶关飞机制造厂依靠从美国引进的技术制成了第一架“复兴”号教练机。

　　1936年12月，西安事变中周恩来担任调停任务，从延安到西安来回都是乘坐由国民政府免费安排的“复兴”号飞机。周恩来(左6)穿上了新买的皮鞋，生平第一次坐上了飞机。回到延安后一下飞机就拉着毛泽东(左5)等同志在“复兴”号飞机前合影。

　　此后若干年，我国的航空制造业因各种因素转移到了内地。改革开放的春风重启了沿海地区产业的新格局，中航通用飞机公司、航空产业园等航空企业相继落户广东。

　　2014年7月5日广东首款具有完全自主知识产权的飞机“领世AG300”在珠海试飞成功,再度实现了广东的航空之梦。