2018年“全国科技工作者日”即将到来。汕头市科协联合南方+再次聚焦汕头科技工作者，深入汕头各行各业生产一线，深入采访20多位普通科技工作者。

挖掘他们在平凡岗位默默无闻、鲜为人知的故事，把他们一个个在劳动、奋斗、奉献中的真实感人事迹呈现给大家，旨在全社会营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好氛围，进一步激发汕头市的科技工作者创新争先的热情，在新时代新征程中振奋精神再出发，为广东“四个走在全国前列”，为汕头加快全面振兴、协调发展而努力奋斗！

汕头科技工作者系列报道⑧，让我们把目光聚焦到来自供电系统的一位科研工作者。

2013年12月25日，南澳多端柔性直流系统投入运行，世界首个多端柔性直流输电示范工程正式投产启动。这标志着南方电网公司攻克了多端柔性直流输电控制保护这一世界难题，站在了世界输电技术的最前沿。

而在这项技术的攻克过程中，由站长陈涛带领的汕头供电局变电管理所柔性直流集控中心发挥着不可替代的作用。

陈涛，2007年硕士研究生毕业后便入职汕头供电局，扎根基层，历任过值班员，技术负责人等岗位，现任柔性直流集控中心站长，负责世界首个多端柔性直流输电系统(863项目)的运行维护工作。迄今，在柔直电流的创新路上，陈涛付出了许多努力，已在国内刊物发表论文10余篇，个人更是获得了多项荣誉奖项。

作为柔性直流集控中心负责人，他亦带领团队获得了广东省“工人先锋号”、南方电网公司“工人先锋号”等集体荣誉。

不畏艰难，创新运维管理模式

在南澳多端柔性直流系统投入运行后，陈涛曾面临着巨大的挑战：新的管理模式却无相关经验借鉴。

“我们是我国第一个负责柔直换流站运维的班组，所以当时没有可以复制和借鉴的经验。”回想起一开始的运作，陈涛仍记忆深刻。

再通过对柔直换流站业务了解熟悉后，陈涛发现这与变电站的运维管理业务有相似之处，于是充分利用柔直新技术先进的自动化水平，缩减人员配置，提高效率，实行运检一体化运维管理。

实践证明，陈涛所采取的新的运维模式十分成功。高效的运维工作在节约了人力和企业运维成本，还实现了运检合一的运维模式，切实提高了换流站的运维管理效率及运维人员的业务水平。据了解，截止2017年底，示范工程累计输送电能8.5亿千瓦时，2017年综合能量可用率达95%。

敢于突破，编写运维技术新材料

作为世界首个多端柔性直流输电系统，该工程设备结构新颖、技术含量高，但也意味着控制系统复杂、运行方式多变。若是没有一定的规程指引，运维人员便很难展开操作以及后期的维护。因此，形成正式规程，是亟待解决的问题。

“因为之前做过基层，也有比较好的理论和技术基础。”陈涛表示之前在基层的工作给了他很多的经验积累，再加上个人较强的业务能力，他成功地突破了新技术新设备的难关。

通过大量查阅相关的科研设计资料、参与控制系统仿真试验及柔性直流设备调试安装工作、定期召开业务交流会等方式，陈涛带领他的团队不断攻坚克难，最终编写完成《±160kV柔性直流输电换流站现场运行规程》。这项新材料为该示范工程2013年12月顺利投产奠定了坚实的基础。

除此之外，陈涛还组织运维人员自主完成了示范工程交直流并列、纯直流、STATCOM等多种方式下的各项操作，成功验证了示范工程预期的科研成果，也通过了对《±160kV柔性直流输电换流站现场运行规程》的实践检验，大大增加了规程的可参考性。

同时，通过他的组织领导，团队成员的业务能力也得到了提到。“我平时也会参加示范工程展示中心建设并开展科普教育活动，可以多多宣传南网在该项领域获得的成绩。”陈涛透露他还组织编写出版《柔性直流换流站值班员培训教材》、攒写专业技术论文等等。

招贤纳新，注入团队文化新活力

作为站长，陈涛一直是团队中的领军人物，这也意味着他要担起队长的责任和义务。而 “新人”作为压在陈涛身上的一座大山，如何推翻它也是陈涛所要解决的难题之一。

据介绍，这个团队的平均年龄只有27岁，虽然团队流动着新鲜的血液，但也存在新人经验匮乏的短板。作为带头人，陈涛充分利用年轻人对新事物的快速适应性、超强的学习能力以及不服输的干劲等特点，积极开展集体学习。

“像之前公司恰好有个 ‘岗位大练兵，技能大比武’的契机，我就会组织他们进行集体学习，平时也会通过微信等网络平台进行信息反馈共享，注重培养良好的学习氛围，实现实时对口的新型沟通机制。”陈涛说道。

“我们的工作宗旨就是：管理好、运维好、宣传好示范工程，以‘五好’班组文化示范点建设为契机，不断打造具有柔直特色的班组文化品牌。”陈涛说，想通过文化的力量，让班组成员逐渐形成主动接受，自觉履行的优秀行为习惯，从而达到不用刻意管理胜于管理的效果。通过充分调动班组青年员工的积极性和创造力，组织团队积极开展技术创新工作，提高班组工作效率，不断为团队文化注入新活力，屡创佳绩。

虽然项目获得的成果越来越丰硕，但柔直电流面临的新难题也在不断浮现。陈涛说，创新的道路很长，他一直在路上。